ເครື່ອງປ້ານດີเซลມີຄວາມສັງເຊື່ອພຽງໃຫຍ່ແນວໃດ ແລະການຈາກຂີ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ແນວໃດ?

ຄວາມເຂົ້າໃຈ ເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າ diesel ປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ປົນຫລັກທີ່ສີ່ງຜົນກັບການກິນນ້ຳມັນ

ການເບິ່ງວ່າຈັກຜະລິດໄຟຟ້າ diesel ໃຊ້ນໍ້າມັນເທົ່າໃດ ມັນຕ້ອງມີການພິຈາລະນາຫຼາຍຢ່າງ. ການອອກແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະ ໄຫມ ສົມທົບກັບລະບົບການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຫມ່ໆ ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າມີຄວາມແຕກຕ່າງ. ສິ່ງທີ່ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດແມ່ນສ້າງການປະສົມປະສານທີ່ດີກວ່າຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ອາກາດພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ ຊຶ່ງແນ່ນອນວ່າ ຫມາຍຄວາມວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະຖືກເຜົາຜານຫນ້ອຍລົງໂດຍລວມ. ອີກປັດໃຈໃຫຍ່ ຫນຶ່ງ ທີ່ຄວນກ່າວເຖິງແມ່ນສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າປັດໃຈໂຫຼດ. ເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າມີທ່າອ່ຽງທີ່ຈະມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ສຸດ ເມື່ອພວກມັນແລ່ນໃກ້ຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງພວກມັນ ແຕ່ຖ້າພວກມັນເຮັດວຽກດ້ວຍພາລະຕ່ໍາເປັນເວລາດົນນານ ການໃຊ້ນໍ້າມັນຈະສູງຂຶ້ນແທນ ສະພາບອາກາດຍັງສໍາຄັນ. ອຸນຫະພູມເຢັນ ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບໄດ້ບາງຢ່າງ ເພາະວ່າອາກາດເຢັນກວ່າ ຈະບັນຈຸອົກຊີເຈນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສູງສູງ ຈະຫຼຸດຜ່ອນອົກຊີເຈນລົງ ເພາະມີອົກຊີເຈນຫນ້ອຍລົງ ສໍາລັບການເຜົາຜານ ທັງ ຫມົດ ນີ້ ສະ ແດງ ໃຫ້ ເຫັນ ວ່າ ເປັນ ຫຍັງ ຜູ້ ໃດ ກໍ ຕາມ ທີ່ ເບິ່ງ ປະສິດທິພາບ ຂອງ ເຄື່ອງ ປັ່ນ ປັ່ນ ໄຟຟ້າ diesel ຕ້ອງ ຄິດ ເຖິງ ການ ເລືອກ ທາງ ວິສະວະກໍາ ແລະ ສະພາບ ການ ປະຕິບັດ ງານ ໃນ ໂລກ ທີ່ ແທ້ ຈິງ ພ້ອມ ກັນ.

ການເปรີຍບໍ່ຄວາມສຳເລັດຂອງໂຕເຄື່ອງຫຼັກສູບ vs. ໂຕເຄື່ອງການແຫ່ງ

ເບິ່ງເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າ diesel ຢູ່ຂ້າງເຄື່ອງແບບແກັສທໍາມະຊາດ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ diesel ປົກກະຕິແລ້ວຈະມີແຮງແຮງຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ລ້ານ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ ມັນຈະດໍາເນີນການໄດ້ດີຂຶ້ນໂດຍລວມ. ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ດໍາ ເນີນງານແມ່ນປ່ຽນແປງຂື້ນກັບສະພາບການຂອງຕະຫຼາດ, ຫນ່ວຍ ງານດິເຊວສ່ວນໃຫຍ່ປ່ຽນເຊື້ອໄຟເປັນພະລັງງານດີກວ່າຄູ່ຮ່ວມງານຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີປະໂຫຍດໃນຫຼາຍສະພາບການຈາກສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເຖິງສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ດ້ານລົບ? ເຄື່ອງຈັກດິເຊວ ມັກຈະຖອກສານອັນຕະລາຍອອກໄປສູ່ອາກາດ ຫຼາຍກວ່າເຄື່ອງຈັກແກັສທໍາມະຊາດ ແຕ່ກໍຍັງມີຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຄົນ ເລືອກໃຊ້ລົດ diesel ເພາະວ່າເຄື່ອງນີ້ຈະດໍາເນີນໄປໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ທີ່ການໃຫ້ພະລັງງານທີ່ຄົງທີ່ ແມ່ນສໍາຄັນກວ່າການກັງວົນກ່ຽວກັບຄວັນອອກ ການຕັດສິນໃຈໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ ກ່ຽວກັບປະເພດເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າ ແມ່ນສະເຫມີຕ້ອງໄດ້ປຽບທຽບຜົນດີ ແລະ ຜົນເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວ ໂດຍອີງໃສ່ສິ່ງທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ ສໍາລັບສະຖານທີ່ ຫຼື ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກແຕ່ລະແຫ່ງ.

ຜົນກະທົບຂອງການຈັດການໂຫຼດຕໍ່ການໃຊ້ນ້ຳມັນ

ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຫນັກທີ່ຖືກຕ້ອງ ເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ ໃນເລື່ອງການຫຼຸດຜ່ອນການເຜົາຜານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ໃນເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າ diesel. ເມື່ອຜູ້ປະຕິບັດງານປະຕິບັດຍຸດທະສາດການໂຫຼດທີ່ສົມດຸນໃນອຸປະກອນຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຂົາມັກຈະເຫັນການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ຖືກໃຊ້. ເອົາຕົວຢ່າງຈາກໂລກຈິງຈາກອຸດສາຫະກໍາ ບ່ອນທີ່ບໍລິສັດໄດ້ຕິດຕັ້ງລະບົບຄຸ້ມຄອງຄວາມຫນັກທີ່ສະຫຼາດ ແລະເຫັນປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ. ແລະບໍ່ໃຫ້ລືມກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາແບບຄາດຄະເນ ນໍາອີກ. ວິທີແກ້ໄຂແບບນີ້ ຊ່ວຍໃຫ້ນັກວິຊາການ ສາມາດກວດພົບບັນຫາ ກ່ອນມັນຈະກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າ ເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າຈະດໍາເນີນໄປໂດຍບໍ່ມີການຫັກຫັກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຢັດເງິນທັງໃນນໍ້າມັນ ແລະ ການສ້ອມແປງ. ວິທີການທັງ ຫມົດ ນີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສ້າງເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີຂື້ນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ດໍາ ເນີນງານໃຫ້ຄວບຄຸມ ສໍາ ລັບທຸລະກິດທີ່ອີງໃສ່ການຜະລິດພະລັງງານດິເຊວ.

ຄວາມສຳເລັດຂອງການອອກແຜ່ຂອງເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າ

ສະຖານະແລະການປັບປຸງຂອງ Tier 4 Final

EPA ໄດ້ວາງກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດສໍາລັບເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າ diesel ຍ້ອນການມົນລະພິດທີ່ພວກມັນສ້າງຂຶ້ນ ແລະມາດຕະຖານ Tier 4 ແມ່ນຈຸດໃຈກາງຂອງການຕໍ່ສູ້ດ້ານລະບຽບການນີ້ ສ້າງຂຶ້ນໂດຍອົງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມໃນຕົ້ນຊຸມປີ 2000 ກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແນໃສ່ສອງສິ່ງເປື້ອນທີ່ສໍາຄັນທີ່ອອກມາຈາກເຄື່ອງຈັກດິເຊວ: nitrogen oxides (NOx) ແລະ particulate matter (PM). ຂໍ້ມູນຂອງອຸດສາຫະກໍາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າໃຫມ່ໆ ທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຕອບສະຫນອງກັບຂໍ້ສະເຫນີຂອງຊັ້ນທີ 4 ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍ NOx ແລະ PM ປະມານ 90 ຫາ 95 ເປີເຊັນ ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບສິ່ງທີ່ອະນຸຍາດກ່ອນຫນ້ານີ້. ແຕ່ວ່າຫລາຍໆທຸລະກິດຍັງໃຊ້ອຸປະກອນເກົ່າ ທີ່ບໍ່ທັນຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານໃນປະຈຸບັນ. ການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກເກົ່າແກ່ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະ ຫມາຍ ຄວາມວ່າຕ້ອງໃຊ້ເງິນຫຼາຍໃນການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກຫຼືແມ້ກະທັ້ງການທົດແທນລະບົບທັງ ຫມົດ. ໃນຂະນະທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຍັງຄົງເປັນເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍ, ບໍລິສັດຍັງປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນຈາກຜູ້ຄຸ້ມຄອງທີ່ຕ້ອງການເບິ່ງການປະຕິບັດຕາມກົດ ຫມາຍ ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ແຂງແຮງຂື້ນໃນທຸກຂະແຫນງການ.

บทบาทของລະບົບ SCR ແລະ EGR ໃນການຫຼຸດການຂີ່ເສຍ NOx

ໃນເວລາທີ່ມັນມາເຖິງການປັບປຸງວິທີການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າ diesel ທີ່ສະອາດ, ການຫຼຸດຜ່ອນການກັດເລືອກ (SCR) ແລະການກັ່ນຕອງກ້າມລະບາຍ (EGR) ໂດດເດັ່ນເປັນສອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ ສໍາ ຄັນ. ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີ SCR, ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນແມ່ນວ່າ ນ້ ໍາ ມັນພິເສດຖືກສັກໃສ່ໃນກະແສຄວັນຜ່ານເຄື່ອງກະຕຸ້ນພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ. ຜົນໄດ້ຮັບ? ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍ NOx ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມັກຈະເຮັດໃຫ້ມັນຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 90%. ການຫຼຸດຜ່ອນແບບນີ້ ເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງທັງ ຫມົດ ສໍາ ລັບຂໍ້ ກໍາ ນົດການປະຕິບັດຕາມ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, EGR ໃຊ້ວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍສົ່ງສ່ວນ ຫນຶ່ງ ຂອງແກັສລະບາຍຄືນສູ່ເຄື່ອງຈັກເອງ. ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດລະດັບ NOx ດຽວກັນ ແຕ່ເຮັດວຽກແຕກຕ່າງກັນຈາກ SCR. ລະບົບທັງສອງຢ່າງແນ່ນອນຊ່ວຍໃຫ້ມີການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ສະອາດຂຶ້ນ ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນຈະມາພ້ອມກັບຄວາມຕ້ອງການໃນການ ບໍາ ລຸງຮັກສາຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງການ DEF ຂອງຄຸນນະພາບດີເພື່ອໃຫ້ລະບົບ SCR ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໃນຂະນະທີ່ການຕັ້ງຄ່າ EGR ມັກຈະສະສົມຂີ້ເຜີ້ງໃນໄລຍະເວລາເຊິ່ງຕ້ອງການ ທໍາ ຄວາມສະອາດເປັນປະ ຈໍາ. ການ ພິຈາລະນາ ການ ບໍາ ລຸງ ຮັກສາ ສິ່ງ ເຫຼົ່ານີ້ ແມ່ນ ສິ່ງ ທີ່ ຜູ້ ບໍລິຫານ ໂຮງງານ ຫຼາຍ ຄົນ ໄດ້ ຮຽນ ຮູ້ ການ ຮັບ ມື ກັບ ການ ປະຕິບັດ ຕາມ ລະບຽບ ການ ທີ່ ເຂັ້ມງວດ ຂຶ້ນ ນັບ ແຕ່ ປີ ຕໍ່ ປີ.

เทคโนโลยีควบคุมอนุภาค

ການຄຸ້ມຄອງສານອະນຸພາກ ຍັງເປັນບັນຫາທີ່ຫນ້າເຈັບຫົວ ສໍາລັບໃຜທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າ diesel ໃນປະຈຸບັນນີ້. ຜູ້ປະຕິບັດງານສ່ວນໃຫຍ່ຫັນໄປຫາເຄື່ອງກັ່ນຕອງຊິ້ນສ່ວນ Diesel (DPFs) ໃນເວລາທີ່ພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ເຄື່ອງກັ່ນຕອງເຫຼົ່ານີ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ ຈະຈັບກຸມກ້ອນຂີ້ເຫຍື້ອໃນອາຍແກັສກ່ອນທີ່ຈະສາມາດລີ້ໄພເຂົ້າສູ່ອາກາດໄດ້. ອີງຕາມການລາຍງານຂອງອຸດສາຫະ ກໍາ, ລະບົບ DPF ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍ PM ລົງເກືອບ 99% ໃນສະພາບທີ່ ເຫມາະ ສົມ. ແຕ່ວ່າມີຂໍ້ກັງວົນຢູ່ສະເຫມີ. ສິ່ງ ທີ່ ເຮັດ ໃຫ້ ພວກ ມັນ ດີ ໃນ ການ ຫຼຸດ ຜ່ອນ ມົນ ລະ ພິດ ນັ້ນ ກໍ ຍັງ ສ້າງ ວຽກ ເຮັດ ງານ ທໍາ ເພີ່ມ ຂຶ້ນ ໃຫ້ ແກ່ ພວກ ຄົນ ຮັກສາ. ເຄື່ອງກັ່ນຕອງຕ້ອງການການທໍາຄວາມສະອາດເປັນປະຈໍາ ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ ພວກເຂົາຈະຢຸດເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ ຫຼັງຈາກເວລາ ສະນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າເຕັກໂນໂລຢີ DPF ຈະສົ່ງຜົນປະໂຫຍດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງ ຫນ້າ ປະທັບໃຈ, ຜູ້ຈັດການໂຮງງານຕ້ອງຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມແລະສິ່ງທ້າທາຍໃນການວາງແຜນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການ ບໍາ ລຸງຮັກສາແລະທົດແທນວົງຈອນການກັ່ນຕອງ.

ປົນຫາການປະຕິບັດທີ່ໜ້າສັງເກດ້ວຍຄວາມມີຄວາມສຳເລັດ & ການປະເທດ

ການປຸກຄູນສໍາລັບຄວາມມີຄວາມສຳເລັດສູງສຸດ

ການ ບໍາ ລຸງຮັກສາ ເປັນ ປະຈໍາ ເຮັດໃຫ້ ເຄື່ອງຜະລິດ ໄຟຟ້າ diesel ດໍາ ເນີນ ງານ ໄດ້ ຢ່າງ ສະດວກ ສະບາຍ ໃນ ຂະນະ ທີ່ ຫຼຸດຜ່ອນ ການ ປ່ອຍ ອາຍ ພິດ ທີ່ ເປັນ ອັນຕະລາຍ. ການ ບໍາ ລຸງຮັກສາ ປົກກະຕິແລ້ວ ແມ່ນຮວມທັງ ການກວດກາ ເຄື່ອງກັ່ນຕອງອາກາດ ຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ການປ່ຽນນ້ໍາມັນ ເມື່ອມັນເປື້ອນ ແລະ ການກວດກາຢ່າງເຕັມທີ່ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ບັນຫາພາດ ຈົນກວ່າມັນຈະກາຍເປັນບັນຫາຫົວໃຈທີ່ຮ້າຍແຮງ ການຮັກສາໃຫ້ດີຂຶ້ນ ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ ສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າ ໃນໄລຍະເວລາ. ເມື່ອເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າບໍ່ຖືກຮັກສາໃຫ້ດີ, ປະສິດທິພາບຂອງມັນຈະຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນມັນເກີດຂຶ້ນ ເມື່ອການໃຊ້ນໍ້າມັນສູງຂຶ້ນ ແລະມົນລະພິດເພີ່ມຂຶ້ນ ຮັກສາໃຫ້ດີ ແລະ ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກລຶບລ້າງ ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານທີ່ດີຂຶ້ນ ຈາກອຸປະກອນ ແລະໃນທີ່ສຸດຊ່ວຍໃຫ້ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງພວກເຮົາສະອາດຂຶ້ນ.

ອິทธິພຸດຂອງສະພາບอากາດ ແລະ ຄວາມສຸກສາດຕໍ່ຜົນຜົນ

ສະພາບອາກາດມີຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າ diesel ແລະສິ່ງທີ່ມັນປ່ອຍອອກສູ່ອາກາດ. ເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງຕໍ່າເກີນໄປ ຫຼື ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງເກີນໄປ, ສິ່ງຕ່າງໆຈະເລີ້ມເກີດຄວາມຜິດພາດພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ. ອາກາດເຢັນເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ ຫນາ ກວ່າປົກກະຕິ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັກຈະສູ້ຊົນທີ່ຈະເຜົາຜານນໍ້າມັນໃຫ້ຖືກຕ້ອງ. ຄວາມຊຸ່ມສູງ ເຮັດໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປ ແລະ ປະສົມນໍ້າມັນໄດ້ດີ ເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າດິເຊວສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ ເມື່ອອຸນຫະພູມຢູ່ປະມານ 15 ຫາ 25 ອົງສາເຊລຊີ. ຜູ້ປະຕິບັດການ ຈໍາ ເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບຜົນກະທົບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດປັບຕາຕະລາງການ ບໍາ ລຸງຮັກສາແລະປະຕິບັດການ ດໍາ ເນີນງານຂອງພວກເຂົາຕາມນັ້ນ. ການຮັກສາເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າໃຫ້ເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ບໍ່ພຽງແຕ່ປະຢັດເງິນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບສິ່ງແວດລ້ອມ ກ່ຽວກັບມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ.

ຄຸນພາບນ້ຳມັນແລະຜົນ(button)ຂອງมັນ

ນໍ້າມັນປະເພດໃດ ທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າ diesel ມັນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍ ໃນການເຮັດວຽກຂອງມັນ ແລະຜົນໄດ້ຮັບຈາກມັນ ໃນແງ່ຂອງການປ່ອຍອາຍພິດ. ເມື່ອມັນບໍ່ດີ, ມັນຈະເລີນຮ້າຍໄວ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ບໍາລຸງຮັກສາຈະເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະລະບົບທັງ ຫມົດ ຈະກາຍເປັນບໍ່ປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາ. ນໍ້າມັນເປື້ອນ ມັກຈະເຮັດໃຫ້ຈອກສູບນ້ ໍາ ແລະເຄື່ອງກັ່ນຕອງຂະ ຫນາດ ນ້ອຍໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີອາການເຈັບຫົວທຸກຊະນິດ. ຂໍ້ມູນຂອງອຸດສາຫະກໍາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເປື້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ບໍາລຸງຮັກສາສູງຂຶ້ນປະມານ 5 ເປີເຊັນ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນປະມານ 10 ເປີເຊັນ. ການກວດສອບຕົວຢ່າງເຊື້ອໄຟເປັນປະ ຈໍາ ຊ່ວຍໃຫ້ພົບບັນຫາໃນໄວ. ບາງຄັ້ງການເພີ່ມການປິ່ນປົວທາງເຄມີບາງຢ່າງເຮັດໃຫ້ເຊື້ອໄຟສະອາດກວ່າອີກໄລຍະຍາວ. ການຄຸ້ມຄອງນໍ້າມັນທີ່ດີ ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການປະຢັດເງິນໃນການສ້ອມແປງເທົ່ານັ້ນ. ດ້ວຍກົດລະບຽບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດຂຶ້ນທຸກໆປີ, ການຮັກສາມາດຕະຖານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງ ສໍາ ຄັນເພື່ອຮັກສາຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ຖືກ ກໍາ ນົດແລະຫລີກລ້ຽງການປັບໃຫມທີ່ແພງ.

การเปรียบเทียบดีเซลมือกับเชื้อเพลิงชนิดอื่นในแอปพลิเคชันยุคใหม่

การวิเคราะห์ต้นทุน-ผลประโยชน์ของดีเซลเมื่อเทียบกับก๊าซธรรมชาติ

ການເບິ່ງວິທີການຕ່າງໆໃນການຜະລິດພະລັງງານ ຫມາຍຄວາມວ່າການປຽບທຽບຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກ diesel ກັບເຄື່ອງຈັກແກັສທໍາມະຊາດມີຄວາມ ຫມາຍ. ສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ diesel ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂຶ້ນ ເພາະມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນຢ່າງແຂງແຮງ ດ້ວຍສ່ວນທີ່ໃຊ້ໄດ້ ຫນັກ ທີ່ຫມາຍຄວາມວ່າຈະໃຊ້ໄດ້ຕະຫຼອດໄປ ແຕ່ມີຂໍ້ຜິດພາດ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເງິນໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນ ເພາະວ່ານໍ້າມັນດິເຊວມັກຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີກວ່າ ເມື່ອບໍ່ທັນມີນໍ້າມັນຢູ່ສະເຫມີ ການ ບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກ diesel ເຫຼົ່ານີ້ ບໍ່ເປັນຫຍັງຫຼາຍປານໃດ ສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ພຽງແຕ່ກວດກາປົກກະຕິ ແລະ ປ່ຽນນ້ໍາມັນ ເຮັດໃຫ້ພວກມັນແຂງແຮງປີຕໍ່ປີ. ອົງການພະລັງງານສາກົນ ໄດ້ຄົ້ນຄວ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ບໍລິສັດຕ່າງໆ ສາມາດປະຢັດເງິນໄດ້ຫຼາຍປານໃດ ໂດຍໃຊ້ລະບົບດີເຊລ ໃນໄລຍະຍາວ ໂດຍສະເພາະໃນຂົງເຂດເຊັ່ນ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ຫຼື ເຮືອໃນທະເລ ແຕ່ກໍຍັງເຫັນວ່າອຸດສາຫະກໍາບາງແຫ່ງ ໄດ້ປ່ຽນໄປໃຊ້ແກັສທໍາມະຊາດ ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້ ໂດຍສະເພາະແມ່ນຍ້ອນມັນເຜົາໄຫມ້ໃຫ້ສະອາດ ແລະ ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າໃນປັດຈຸບັນ.

ລະບົບຮ່ວມແລະເສັ້ນທາງການປະສົມພາບຊັບຕິດໄວ

ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແທ້ຈິງ ໃນລະບົບປະສົມປະສານ ທີ່ປະສົມປະສານກັບເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າ diesel ກັບແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ ໃນໄລຍະສອງສາມປີທີ່ຜ່ານມາ ການຕັ້ງຄ່າເຫຼົ່ານີ້ ສະເຫນີສິ່ງບາງຢ່າງໃນລະຫວ່າງການຜະລິດພະລັງງານ ພວກເຂົາອີງໃສ່ໄຟຟ້າ diesel ເມື່ອຈໍາເປັນ ແຕ່ຍັງໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກທາງເລືອກພະລັງງານທີ່ສະອາດເມື່ອເປັນໄປໄດ້. ຍົກຕົວຢ່າງ ພວກໂຄງການໄຟຟ້າໄມໂຄຣ ໃນສະຖານທີ່ຫ່າງໄກ ພວກມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ຮັກສາພະລັງງານໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວ. ອີງຕາມການເວົ້າຂອງກຸ່ມພະລັງງານທົດແທນ ບໍລິສັດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະປະຊາຊົນທີ່ອາໄສຢູ່ເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫຼາຍຄົນ ກໍາລັງຫັນໄປໃຊ້ລົດແບບປະສົມປະສານນີ້ ເພາະວ່າພວກມັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະປ່ອຍໃຫ້ມີຮອຍປະທັບຕານ້ອຍລົງໃນສິ່ງແວດລ້ອມ. ເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າ ມັນເບິ່ງຄືວ່າຈະແຈ້ງວ່າ ບັນດາທຸລະກິດໃນຂະແຫນງການຕ່າງໆ ຢາກປະສົມປະສານແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ໃນປັດຈຸບັນ ຫຼາຍກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ແນວໂນ້ມນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນໄດ້ຮັບຜົນດີກວ່າຈາກການປະຕິບັດງານຂອງພວກເຂົາໂດຍບໍ່ເສຍຫາຍສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍ.

ຄະແນນການໃຊ້ງານທີ່ເປັນສະພາບຂອງຄວາມຫຼຸດຫຼາຍ

ເຖິງວ່າຈະມີການເວົ້າເຖິງການແກ້ໄຂພະລັງງານສີຂຽວ ແຕ່ວ່າເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າ diesel ຍັງຄົງມີຜົນດີໃນບາງສະຖານະການ ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຜະລິດພະລັງງານສໍາຮອງ ແລະການຜະລິດໄຟຟ້າໃນສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ຍົກຕົວຢ່າງ ໂຮງຫມໍ ຫຼື ສູນຮັບມືສຸກເສີນ ບ່ອນເຫລົ່ານີ້ ຕ້ອງການໄຟຟ້າທັນທີ ແລະ ບໍ່ສາມາດຈ່າຍຄ່າເວລາຢຸດໃຊ້ງານໄດ້ ໃນເວລາໄຟຟ້າຕົກ ຫຼື ພາຍຸ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ນໍ້າມັນດິເຊວສົດໃສແທ້ໆ. ການເບິ່ງຜົນງານໃນພາກສະຫນາມສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ຫນ່ວຍໄຟຟ້າ diesel ມັກຈະມີຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືຫຼາຍກ່ວາລະບົບທີ່ເພິ່ງພາອາໄສພະລັງງານແສງຕາເວັນ ຫຼືພະລັງງານລົມເທົ່ານັ້ນ, ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງໃນເວທີເຈາະຢູ່ທະເລແລະໃນງານມະໂຫລານດົນຕີໃຫຍ່. ມີຫລາຍໆບ່ອນໃນໂລກ ທີ່ສາຍໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງ ຫຼື ບ່ອນທີ່ແຜ່ນແສງຕາເວັນ ບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ ຍ້ອນມີເມກປົກຄຸມຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ ອຸດສາຫະກໍາຍັງໃຊ້ນໍ້າມັນດິເຊວໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້ ເພາະວ່າບໍ່ມີຫຍັງທີ່ທຽບກັບຄວາມສາມາດຂອງມັນ ທີ່ຈະດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເຖິງແມ່ນວ່າສະພາບການຈະຍາກຂຶ້ນ.

ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດຂອງເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ

ການພັດທະນາໃນການໝາຍເປົ້າຫຼັກການເ Felipe

ການພັດທະນາໃຫມ່ໆ ໃນວິທີທີ່ພວກເຮົາປັບປຸງການເຜົາຜານ ກໍາລັງປ່ຽນແປງເກມສໍາລັບເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າ diesel. ບໍລິສັດທີ່ຢາກຢູ່ຂ້າງຫນ້າ ກໍາລັງລົງທຶນ ເຂົ້າໃນເທັກໂນໂລຢີໃຫມ່ ທີ່ເພັ່ງເລັງໃສ່ ການອອກແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ວິທີທີ່ສະຫຼາດຂຶ້ນ ໃນການຄວບຄຸມການໃຊ້ນໍ້າມັນ ດີ ຂ່າວ ? ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ ຫມາຍ ຄວາມວ່າມົນລະພິດ ຫນ້ອຍ ລົງຈາກທໍ່ລະບາຍນ້ ໍາ ໃນເວລາທີ່ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບສິ່ງແວດລ້ອມມີຄວາມ ສໍາ ຄັນກວ່າເກົ່າ. ເມື່ອການເຜົາຜານຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີ, ເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າ diesel ພຽງແຕ່ໃຊ້ນໍ້າມັນ ຫນ້ອຍ ລົງໃນໄລຍະເວລາ. ນີ້ ແປວ່າ ເງິນທີ່ແທ້ຈິງ ຖືກປະຢັດໄວ້ ສໍາລັບທຸລະກິດ ໃນຂະນະທີ່ຍັງຕັດລົງ ໃນສິ່ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ ທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນອາກາດ.

ການລົງທຶນທີ່ເຂົ້າໃຈເພື່ອຫຼຸດການອອກແຜ່

ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເຕັກໂນໂລຊີສະຫຼາດ ແລະ ອຸປະກອນ IoT ໄດ້ປ່ຽນແປງວິທີການທີ່ພວກເຮົາຕິດຕາມ ແລະ ຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າ diesel ໃນໄລຍະທີ່ກໍາລັງບິນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ພວກຜູ້ຮູ້ດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ ຈາກບໍລິສັດໃຫຍ່ໆ ມັກຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີເຄື່ອງມືວິເຄາະທີ່ສາມາດຄາດຄະເນໄດ້ ທີ່ສາມາດລະບຸວ່າ ເມື່ອໃດທີ່ຕ້ອງຮັກສາກ່ອນບັນຫາຈະເກີດຂຶ້ນ, ຢຸດການເລື່ອນໄຫວຢ່າງກະທັນຫັນໃນລະດັບມົນລະພິດ. ຍົກຕົວຢ່າງບໍລິສັດ X ພວກເຂົາໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດລົງເກືອບ 40% ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງລະບົບຕິດຕາມທີ່ສະຫຼາດໃນປີກາຍນີ້ ສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກໍຄືວ່າ ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນ ເມື່ອເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄຫມສຸດບັນລຸເປົ້າຫມາຍສີຂຽວ. ໃນຂະນະທີ່ອະນາຄົດເບິ່ງສົດໃສ ສໍາ ລັບການ ດໍາ ເນີນງານທີ່ສະອາດ, ຜູ້ຈັດການໂຮງງານ ຈໍາ ນວນຫຼາຍຍັງຕໍ່ສູ້ກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນແລະສິ່ງທ້າທາຍໃນການເຊື່ອມໂຍງເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຜົນປະໂຫຍດໃນໄລຍະຍາວ.

ສະຖານະການພັດທະນາການປະສົມປະສານ

ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຂະແຫນງການຜະລິດໄຟຟ້າ diesel ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດເລີ່ມຄິດສີຂຽວ. ຜູ້ຜະລິດຫຼາຍຄົນ ໃນປັດຈຸບັນ ກໍາລັງໃຊ້ ວິທີທີ່ຂຽວກວ່າ ໃນການດໍາເນີນງານ ຂອງເຂົາເຈົ້າ ອັນທີ່ເຫມາະສົມກັບ ການຊຸກຍູ້ຂອງໂລກ ສໍາລັບຄວາມຮັບຜິດຊອບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ຍົກຕົວຢ່າງ Caterpillar ແລະ Cummins ພວກເຂົາໄດ້ເປີດຕົວເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າແບບໃຫມ່ໆ ທີ່ອອກແບບມາ ເພື່ອເຜົາຜານເຊື້ອໄຟໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ຜະລິດອາຍພິດທີ່ຮ້າຍແຮງຫນ້ອຍລົງ ໃນຂະນະທີ່ທາງເລືອກໄຟຟ້າ ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າ ເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າ diesel ແບບດັ້ງເດີມ ຈະບໍ່ຫາຍໄປໃນໄວໆນີ້. ພວກມັນຍັງມີຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ ບ່ອນທີ່ພະລັງງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາຄັນທີ່ສຸດ ເຖິງແມ່ນວ່າເຕັກໂນໂລຊີຈະພັດທະນາ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກມັນສະອາດ ແລະມີປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນ ໃນໄລຍະເວລາ.

ຄໍາຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

ຫຍັງແມ່ນປິ້ນສູ້ທີ່ໜ້າສົງກັບການເອົາໃຊ້ເຄື່ອງໝາຍຂອງເຄື່ອງປ້ອນໄຟ້ມແຫ່ງຊີ້ນ?

ຫຼາຍປິ້ນສູ້ສາມາດສີ່ໜ້າກັບຄວາມໜ້າສົງຂອງເຄື່ອງໝາຍຂອງເຄື່ອງປ້ອນໄຟ້ມແຫ່ງຊີ້ນ, ເຖິງການອອກແບບເຄື່ອງໝາຍທີ່ໜ້າສົງ, ທີ່ນັບໃຈການເອົາໃຊ້ເຄື່ອງໝາຍ, ຄຳນຶງຄວາມເປັນ, ແລະສະຖານະທີ່ແຫວງລົມເຊັນອຸນຫະພູມແລະຄວາມສູງ.

ເຄື່ອງປ້ອນໄຟ້ມແຫ່ງຊີ້ນແມ່ນເปรີຍບ່ອນໃຫຍ່ກັບເຄື່ອງປ້ອນໄຟ້ມແຫ່ງຊີ້ນທີ່ເປັນແຫຼັງ?

ເຄື່ອງປ້ອນໄຟຟິກສະຫວນທົ່ວໄປມີຄວາມໜ້າຂອງພະລັງງານສູງກວ່າເຄື່ອງປ້ອນໄຟຟິກແຮງງານຊິ່ງ, ກາຍໃຫ້ມີຄວາມສຳເລັດໃນການບໍລິຫານທີ່ດີກວ່າ. ເຄື່ອງປ້ອນໄຟຟິກສະຫວນມັກຈະມີຄວາມສຳເລັດໃນການປ່ຽນແປງເຄື່ອງເຫຼືອງທີ່ດີກວ່າ, ເຖິງແຕ່ເຄື່ອງປ້ອນໄຟຟິກສະຫວນຈະອອກການມາກວ່າ.

ຫຍັງແມ່ນປະເທດ 4 Final Standards ສຳລັບເຄື່ອງປ້ອນໄຟຟິກສະຫວນ?

ປະເທດ 4 Final Standards ແມ່ນກົດສະຫວນທີ່ພັດທະນາໂດຍ EPA ເພື່ອຫຼຸດລົງການອອກການແຮງງານ (NOx) ແລະ ຄວາມໜ້າຂອງໝາກ (PM) ຂອງເຄື່ອງປ້ອນໄຟຟິກສະຫວນ, ເອົາເຂົ້າ 95% ຂອງການອອກການສຳລັບລົງທີ່ທີ່ປັບປຸງແລ້ວ.

ຫຍັງແມ່ນຄວາມສຳຄັນຂອງການຈັດການໂທລະບົບສຳລັບການໃຊ້ເຄື່ອງປ້ອນໄຟຟິກສະຫວນ?

ການຈັດການໂທລະບົບທີ່ມີຄວາມສຳເລັດຫຼຸດລົງການກິນນ້ຳມັນໂດຍການສູ້ລົງໂທລະບົບ, ບໍລິຫານແຜນການໂທລະບົບໂດຍການເປີດແລະການປ່ຽນແປງໂທລະບົບ, ເພື່ອປຸງປົມຄວາມສຳເລັດແລະຫຼຸດລົງຄ້າຍຄ່າການປະຕິບັດ.

ລຳດັບໃຫ້ລະບົບ SCR ແລະ EGRມີຜົນປະໂຫຍດທີ່ເຊິ່ງໃນການຈັດການການອອກແຂ່ຂອງເຄື່ອງສັນຕົນດີເຊວ່ແມ່ນຫຍັງ?

ລະບົບ SCR ແລະ EGR ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍ NOx-SCR ໂດຍການສັກຢາສານຫຼຸດຜ່ອນແຫຼວແລະ EGR ໂດຍການ ນໍາ ໃຊ້ສ່ວນຂອງແກັສລະບາຍຄືນສູ່ ຫມໍ້ ແປງເຄື່ອງຈັກ.